स्टकमा उपलब्ध लोकप्रिय उत्पादन
TMC 3 M1 1223,0A 500V
TMC 3 M1 122 3,0A 500V 0915496 PHOENIX CONTACT Protection breaker thermal magnetic, 3 pole, semilento, 1 ope..
$0.00USD
4403 स्टकमा
मुख्य विशिष्टताहरू
इयान:4017918247393
साँचो बेच्नुहोस्:CLA121 -
अर्डर कुञ्जी:0915496
(सामान्य):1500 V AC (Pole to Pole)
आपूर्तिकर्ता जानकारी
उत्पादहरू: 0
सामान्यतया २-३ कार्यदिवसभित्र पठाइन्छ
गुणस्तर ग्यारेन्टी
छिटो शिपिङ
प्राविधिक सहयोग
प्राविधिक विशिष्टताहरू
| प्यारामीटर | मूल्य |
|---|---|
| इयान | 4017918247393 |
| साँचो बेच्नुहोस् | CLA121 - |
| अर्डर कुञ्जी | 0915496 |
| (सामान्य) | 1500 V AC (Pole to Pole) |
| (मापन) | IP20 (Connection Zone) |
| प्याकेजिङ युनिट | 2 pcs |
| उत्पत्तिको देश | DE (Germany) |
| ट्यारिफ दर नम्बर | 85362010 |
| फ्यूज प्रकार (सामान्य) | Automatic fuse |
| गहिराई (विद्युतीय डेटा) | 96 mm |
| चौडाइ (विद्युतीय डेटा) | 37.5 mm |
| रङ (व्यावसायिक डेटा) | black |
| उचाइ (विद्युतीय डेटा) | 82.5 mm |
| मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान IN (सामान्य) | 3 A |
| आइसोलेसन (व्यावसायिक डेटा) | PA66 |
| REACh SVHC (जडान डेटा) | Lead 7439-92-1 |
| प्रदूषणको डिग्री (सामान्य) | 2 |
| डाइलेक्ट्रिक शक्ति (सामान्य) | 3000 V AC (Drive Range) |
| सुरक्षा सूचकांक (मापन) | IP30 (Drive Range) |
| पोलहरूको संख्या (व्यावसायिक डेटा) | 3 |
| तल्लाहरूको संख्या (व्यावसायिक डेटा) | 2 |
| माउन्टिङको प्रकार (व्यावसायिक डेटा) | Symmetrical rail: 35 mm |
| इन्सुलेट सामग्री समूह (सामान्य) | Ii |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध RISO (सामान्य) | > 100 MΩ (500 VDC) |
| पुरुष गेज (वातावरणीय अवस्था) | A3 |
| प्रति एकाइ तौल (प्याकेजिङ बाहेक) | 197,200 g |
| जडानहरूको संख्या (व्यावसायिक डेटा) | 4 |
| स्क्रू थ्रेड (वातावरणीय अवस्था) | M3 |
| मानक-अनुरूप जडान (सामान्य) | IEC / EN |
| sobretensiones_GRP को श्रेणी (सामान्य) | Ii |
| आयाम क्षणिक भोल्टेज (सामान्य) | 2.5 kV |
| जडान प्रकार (वातावरणीय अवस्था) | Screw connection |
| परिवेशको तापक्रम (सेवा) (मापन) | -30 °C ... 60 °C |
| अधिकतम अवस्था परिवर्तन आवधिकता (सामान्य) | 10000 (In 1 x In, inductive) |
| सर्ट-सर्किट ब्रेकिङ क्षमता Ik (सामान्य) | 5000 A () |
| sobretensiones_GRP को श्रेणी (व्यावसायिक डेटा) | Ii |
| अधिकतम टाइटनिङ टर्क। (वातावरणीय अवस्था) | 0.8 Nm |
| न्यूनतम टाइटनिङ टर्क। (वातावरणीय अवस्था) | 0.6 Nm |
| डि-इन्सुलेटेड गर्नुपर्ने लम्बाइ (वातावरणीय अवस्था) | 12 mm |
| कन्डक्टर सेक्सन AWG अधिकतम। (वातावरणीय अवस्था) | 10 |
| कन्डक्टर सेक्सन न्यूनतम AWG (वातावरणीय अवस्था) | 24 |
| अधिकतम कठोर चालक खण्ड (वातावरणीय अवस्था) | 6 mm² |
| कडा कन्डक्टर सेक्सन न्यूनतम (वातावरणीय अवस्था) | 0.2 mm² |
| सर्ट-सर्किट तोकिएको ब्रेकडाउन क्षमता ICn (सामान्य) | 400 A |
| UL ९४ अनुसार दहनशीलता वर्ग (व्यावसायिक डेटा) | V-2 |
| लचिलो कन्डक्टर सेक्सन न्यूनतम (वातावरणीय अवस्था) | 0.2 mm² |
| अधिकतम लचिलो कन्डक्टर सेक्सन (वातावरणीय अवस्था) | 4 mm² |
| उही क्रस-सेक्शन भएका २ कन्डक्टरहरू, कठोर अधिकतम। (वातावरणीय अवस्था) | 0.75 mm² |
| एउटै क्रस-सेक्शन भएका २ कन्डक्टरहरू, न्यूनतम कठोर (वातावरणीय अवस्था) | 0.2 mm² |
| उही क्रस-सेक्शन भएका २ कन्डक्टरहरू, लचिलो अधिकतम। (वातावरणीय अवस्था) | 0.75 mm² |
| उही क्रस-सेक्शन भएका २ कन्डक्टरहरू, लचिलो न्यूनतम (वातावरणीय अवस्था) | 0.2 mm² |
| टिप सहितको लचिलो कन्डक्टर सेक्सन, न्यूनतम प्लास्टिक स्लिभ सहित। (वातावरणीय अवस्था) | 0.25 mm² |
| फेरुल सहितको लचिलो कन्डक्टर सेक्सन, प्लास्टिक स्लिभ अधिकतम सहित (वातावरणीय अवस्था) | 2.5 mm² |
| न्यूनतम प्लास्टिक बाहुला बिना, औंलाको टोपी भएको लचिलो कन्डक्टर सेक्सन। (वातावरणीय अवस्था) | 0.25 mm² |
| प्लास्टिकको बाहुला बिनाको, औंलाको टोपी भएको लचिलो कन्डक्टर सेक्सन अधिकतम। (वातावरणीय अवस्था) | 4 mm² |
| एउटै क्रस-सेक्शन भएका २ कन्डक्टरहरू, प्लास्टिक स्लिभ बिना HAE सँग लचिलो अधिकतम। (वातावरणीय अवस्था) | 1 mm² |
| एउटै क्रस-सेक्शन भएका २ कन्डक्टरहरू, HAE सँग लचिलो, न्यूनतम प्लास्टिक स्लिभ बिना। (वातावरणीय अवस्था) | 0.25 mm² |
| एउटै क्रस-सेक्शन भएका २ कन्डक्टरहरू, TWIN-HAE सँग लचिलो, प्लास्टिक स्लिभ अधिकतम (वातावरणीय अवस्था) | 2.5 mm² |
| एउटै क्रस-सेक्शन भएका २ कन्डक्टरहरू, TWIN-AEH सँग लचिलो, न्यूनतम प्लास्टिक स्लिभ सहित। (वातावरणीय अवस्था) | 0.5 mm² |
उत्पादन विवरण
More details
मुख्य विशेषताहरू
- औद्योगिक स्तरको गुणस्तर
- RoHS अनुरूप
- सीई प्रमाणित
- १-वर्षीय वारंटी
उत्पादन कागजातहरू
डेटासिट
प्राविधिक विशिष्टताहरू र प्रदर्शन डेटा
प्रयोगकर्ता म्यानुअल
स्थापना र सञ्चालन मार्गनिर्देश
